Renault Trucks RENAULT TRUCKS T HIGH T4X2 13L E6 Nuovo

MOTORI DE 13
MOTORE TURBO COMPOUND
Recuperando il calore altrimenti sprecato, il turbo
compound converte l’energia dei gas di scarico in
energia meccanica e la invia all’albero a gomito,
aumentando la coppia del motore.
Potenza max: 360 kW da 1250 a 1600 giri/min
Coppia max: 2700 Nm da 900 giri/min a 1250 giri/min
Diesel 6 cilindri in linea – Iniezione common rail alta pressione
(2000 bar) – 24 valvole – alberi a camme in testa, distribuzione
posteriore
Alta pressione garantita da tre pompe sui corpi iniettori
Alesaggio 131 mm – corsa 158 mm – Cilindrata 12,8 L
Ventola a gestione elettronica
Sovralimentato tramite turbocompressore
Senso di rotazione (vista lato cambio): antiorario
Filtro dell’olio con additivo
Intervallo cambio olio fino a 100.000 km
Livello di emissioni CEE EURO VI
Sistema post-trattamento compatto (catalizzatore, FAP, SCR)
Liquido di raffreddamento
Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato
Normativa rumore R51.03

EQUIP. MOTORE
Modalità Power inibita dopo il superamento del “punto duro”
del pedale dell’acceleratore
Ricircolo parziale dei vapori d’olio (circuito semi-chiuso)
Arresto motore automatico (5 min.)
Senza presa di forza motore.
Limitatore elettronico di velocità (90 km/h)

FRIZIONE
Frizione monodisco, diametro 430 mm

CAMBIO
Cambio Optidriver AT 2812 (14,94 – 1) frizione automatizzata.
Carter in alluminio.
Coppia max 2800 Nm, 12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti
di retromarcia.
Scelta della modalità di utilizzo con comandi al volante
(automatica/manuale) per la selezione della velocità.
Strategia cambio marcia Optivision Map Based + Traffic Info
per la FUEL ECO (anticipazione salite, curve e rotatorie.
Memorizzazione centralizzata dei dati con informazioni sul
traffico).
Carter relè posteriore cambio in alluminio
Raffreddamento olio cambio olio/acqua

RALLENTATORE
OPTIBRAKE+ (potenza di 430 kW a 2300 giri/min.):
combinazione del rallentatore sullo scarico e del freno di
compressione sulle valvole, accoppiato al freno di servizio
Rallentatore idraulico Voith (450 kW – 3250 Nm)

PRESA DI FORZA
Senza presa di forza al cambio.

CAMBIO
Cambio Optidriver AT 2812 (14,94 – 1) frizione automatizzata.
Carter in alluminio.
Coppia max 2800 Nm, 12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti
di retromarcia.
Scelta della modalità di utilizzo con comandi al volante
(automatica/manuale) per la selezione della velocità.
Strategia cambio marcia Optivision Map Based + Traffic Info
per la FUEL ECO (anticipazione salite, curve e rotatorie.
Memorizzazione centralizzata dei dati con informazioni sul
traffico).
Carter relè posteriore cambio in alluminio
Raffreddamento olio cambio olio/acqua

ASSALE ANTERIORE
Assale con perni esenti da manutenzione
Limite di carico anteriore (max tecnico): 8,000 t

PNEUMATICI E CERCHI
Verniciatura cerchi nero opaco
Dimensione 385/55 + 315/70 R22,5
Profilo M. XLINE ENERGY F (ANTISPLASH)/D2
Cerchi in acciaio
Controllo pressione pneumatici compatibile ISO_11992
Protezione dadi ruote anteriori in lamiera
Senza ruota di scorta.

CABINA
Esterno cabina:
High sleeper cab
Lamiera cabina elettro-zincata, trattata per cataforesi.
Simbolo rosso
Deflettori aerodinamici anti-imbrattamento sui fari
Sospensione cabina a 4 cuscini pneumatici e correttore
d’assetto
Ribaltamento cabina elettrico.
4 vani laterali di cui uno accessibile dall’interno della cabina
Telecamera di retrovisione lato conducente e passeggero
Nessun retrovisore. Telecamera di retromarcia
Presenza telecamera “Blind Spot” visione laterale
Retrovisore accostamento.
Retrovisori fuori tutto carrozzabili 2,550 m
Antevisore ripiegabile. Trombe pneumatiche
Vetri laterali stratificati.
Paraspruzzi antispray su parafanghi anteriori
Deflettore tetto fisso. Deflettori laterali (2 apribili)
Estensione porta (copri gradino)
Finitura elementi esterni tinta cabina
Visiera parasole larga. Parabrezza stratificato e azzurra

Interno cabina:
Finitura interna cabina – Rossa
Vani d’ordine tetto Performance, 4 portaoggetti con sportelli di
cui 1 con chiusura a chiave, 1 con rete e 4 moduli ISO
Parasole elettrico sul parabrezza, manuale sui vetri laterali
conducente e passeggero
Con telecamera digitale e 5 collegamenti digitali disponibili
Predisposizione antenna TV. Predisposizione C.B.
Cronotachigrafo digitale DTCO 4.1
Presa 24V sopra il parabrezza
Senza aeratore al tetto. Senza zanzariera sull’aeratore
Tappetini in moquette sintetica
SEDILE CONDUCENTE LUX:
Ammortizzatore verticale regolabile
Inclinazione della seduta. Regolabile in lunghezza e altezza
Foderina rimovibile. Poggiatesta regolabile
Funzione di discesa rapida del sedile con modifica della
memorizzazione dell’altezza
Regolazione supporto laterale schienale
Regolazione del supporto laterale della seduta
Supporto lombare regolabile. Cuscino sedile estensibile
Riscaldamento (sedile conducente)
Ventilazione (sedile guidatore)
Sedile con sospensione longitudinale.
Due braccioli conducente
Cinture di sicurezza rosse
Avviso cintura di sicurezza allacciata
Sospensione pneumatica. Sospensione verticale regolabile
Supporto collo. Regolabile in altezza. Easy Access
Portaoggetti sul retro dello schienale. 2 braccioli
Due braccioli passeggero
Sedili in tessuto
Cuccetta inferiore Sérénité lunghezza 2018 mm, larghezza
670 mm (790 mm tra i sedili), spessore del materasso 170
mm
Cuccetta superiore ripiegabile, dimensioni 1958 x 650 mm
Sovramaterasso (MEMORY). Schienale da riposo amovibile
Air bag conducente. Presa erogatore aria.
Erogatore aria in cabina
Cassetto XL + portabottiglie (bottiglia 1,5 l) + spazzatura (3,2
l)
Comando rotativo per la gestione dell’illuminazione interno
cabina (attività/riposo/guida notturna), regolazione
dell’intensità luminosa. Luci di lettura sul ripiano
Illuminazione interno cabina diretta e indiretta a LED
Illuminazione notturna rossa in 3 file sul ripiano
Illuminazione cabina temporizzata.
Tendine giro cabina. Tendine di separazione tra la zona
anteriore e la zona “riposo”. Aggancio(i) cuccetta(e).
Luci a LED flessibili in zona cuccetta
Telecomandi delle funzioni comfort nella zona cuccetta con
display integrato
Presa 12V + 5V (cuccetta)
Frigorifero da 40l nel vano portaoggetti centrale sotto la
panca, silenzioso con termostato e gestione delle batterie del
veicolo
2 vani sotto la cuccetta, di cui uno accessibile dall’interno e
dall’esterno
Alzacristallo lato conducente ad impulsi
Riscaldamento cabina autonomo 2 kW (aria/aria). Diffusione
tramite tre bocchette di ventilazione (dietro il sedile sinistro,
dietro il sedile destro e sopra la cuccetta.

Isolamento termico rinforzato
Climatizzazione comfort a regolazione elettronica con
ottimizzazione del compressore
Filtraggio aria cabina, filtro lavabile
Climatizzatore autonomo Dometic SPX1200
Manuale di istruzioni in Italiano.
4 altoparlanti e 2 tweeter

Equipaggiamento al volante:
Volante Ultimate in pelle con cuciture rosse
Comando OPTIDRIVER
Comando del rallentatore e dell’OPTIBRAKE a destra
Piantone dello sterzo regolazione su 3 assi
Schermo multifunzione con radio DAB

Cruscotto:
Cruscotto PANORAMICO
Tavolino girevole lato passeggero (42×30)
Display a colori 12″ HD
Presa elettrica 12V + 24V sul cruscotto per accessori.
Antiavviamento comandato tramite chiave a transponder.
Predisposizione per etilometro antiavviamento
Pulsante START/STOP
3ª chiave di contatto
Regolatore di velocità ECO con Optiroll e Smart Torque.
Sistema intelligente di assistenza alla velocità: riconoscimento
dei segnali stradali sui limiti di velocità, visualizzazione in
cabina e avviso in caso di superamento dei limiti.
Modalità Power inibita dopo il superamento del “punto duro”
del pedale dell’acceleratore
Senza interruttore Eco Off