Renault Trucks RENAULT TRUCKS T 480 P6X2 con Cella Frigo Lamberet Nuovo

MOTORE DTI 13

• Potenza massima: 353 kW da 1404 a 1800 giri/min
• Coppia massima: 2400 Nm da 950 a 1404 giri/min.
• Diesel 6 cilindri in linea – Iniezione common rail alta pressione (2000 bar) – 24 valvole – alberi a camme in testa, distribuzione posteriore
• Alta pressione garantita da tre pompe sui corpi iniettori
• Alesaggio 131 mm – corsa 158 mm – Cilindrata 12,8 L
• Ventola a gestione elettronica
• Sovralimentato tramite turbocompressore
• Senso di rotazione (vista lato cambio): antiorario
• Livello di emissioni CEE EURO VI
• Sistema post-trattamento compatto (catalizzatore, FAP, SCR)
• Limitazione della coppia motrice del 25% quando le emissioni del veicolo sono al di sotto dei parametri fissati dalla norma step-D ( normativa CEE).
• Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato
• Livello sonoro del veicolo conforme alle norme CEE (80dB)

EQUIP. MOTORE

• Modalità Power inibita dopo il superamento del “punto duro” del pedale dell’acceleratore
• Ricircolo parziale dei vapori d’olio (circuito semi-chiuso)
• Arresto motore automatico (5 min.)
• Senza presa di forza motore.
• Limitatore elettronico di velocità (90 km/h)
• Frizione monodisco, diametro 430 mm

CAMBIO

• Cambio Optidriver AT 2412F(14,94 – 1) frizione automatizzata. Carter in alluminio.
• Coppia massima 2400 Nm,12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti marcia indietro
• Scelta della modalità di utilizzo sul volante (automatica/manuale) per la selezione della velocità.
• Strategia di cambio marce ottimizzato per FUEL ECO
• Carter relè posteriore cambio in alluminio
• Raffreddamento olio cambio olio/acqua

RALLENTATORE

• OPTIBRAKE (potenza di 300 kW a 2300 giri/min.): Combinazione del rallentatore sullo scarico e del freno di compressione sulle valvole, accoppiato al freno di servizio

PRESA DI FORZA

• Senza presa di forza al cambio

GUIDA

• Servosterzo a pompa idraulica a portata variabile
• Rapporto di sterzo 26,2:1 – Diametro volante 460 mm
• Circolazione a destra

ASSALE ANTERIORE

• Assale con perni esenti da manutenzione
• Limite di carico anteriore (max. tecnico): 7,500 t.

ASSALE POSTERIORE

• 3° assale posteriore sterzante e sollevabile con ruote singole
• Trasferimento del carico sul ponte fino a 12 t

PONTE POSTERIORE

• Ponte P13170-E riduzione semplice
• Bloccaggio differenziale integrato
• Limite di carico posteriore (max tecnico): 20,5 t
• Carico posteriore 12 t – 7,5 t
• Rapporto al ponte: 2,31
• Regime motore a 90 km/h: 1120 g/min
• Posizione dell’asse posteriore: dietro il ponte motore

PNEUMATICI E CERCHI

• Dimensione 315/70 R22,5
• Profilo C. ECOPLUS HS3-XL / HD3
• Cerchi in acciaio
• Coprimozzi ruote anteriori
• Ruota e portaruota di scorta all’interno del passo sinistro

FRENATURA

Freno di servizio:

• Compressore aria 900 l/min. 636 cm³ bicilindro
• Sistema di frenatura a due circuiti indipendenti.
• Freni a disco ventilati
• Gestione elettronica della produzione d’aria tramite EACU (Electronic Air Control Unit)
• Cartuccia essiccatore ottimizzata mediante manutenzione preventiva
• Compressore aria disinnestabile
• Dispositivo frenatura rimorchio a doppia conduttura con giunti di accoppiamento ISO.
• Dispositivo freno rimorchio su traversa posteriore

EBS

• Sistema antibloccaggio ruote (ABS)
• Antislittamento ruote (ASR)
• Drag torque control (controllo della coppia in fase di scalata)
• Equilibratura usura pastiglie (dischi)
• Accoppiamento rallentatori e freni di servizio
• Gestione dell’inserimento del differenziale (se in dotazione) a velocità <10 km/h (4×2)
• Ausilio alla partenza in salita (Hill Start Aid)
• Avvertimento prestazioni di frenata
• Controllo traiettoria e sistema antiribaltamento ESC (Electronic Stability Control)
• Prova di agganciamento del traino
• Assistenza alla frenata d’emergenza (AFU)

Freno di stazionamento:

• EPB (Electronic Parking Brake) freno di stazionamento automatico, stazionamento assicurato dai cilindri a molla

Regolazioni:

• Recupero automatico del gioco.

Freno di soccorso :

• Assicurato dall’indipendenza tra i circuiti.

SOSPENSIONE

Sospensione anteriore

• Sospensione anteriore pneumatica.
• Barra stabilizzatrice ant.

Sospensione posteriore

• Sospensione pneumatica
• Telecomando per sospensioni a due canali

Esterno cabina:

• High sleeper cab
• Lamiera cabina elettro-zincata, trattata per cataforesi.
• Tinta carrozzeria: Bianco ekla
• Codice tecnico: 09350
• Simbolo rosso
• Finitura parte anteriore argento
• Deflettori aerodinamici anti-imbrattamento sui fari
• Sospensione cabina a 4 cuscini pneumatici e correttore d’assetto
• Ribaltamento cabina elettrico.
• 4 vani laterali di cui uno accessibile dall’interno della cabina
• 2 retrovisori riscaldati e regolabili elettricamente.
• 2 retrovisori grandangolo
• Retrovisore accostamento.
• Retrovisori fuori tutto carrozzabili 2,550 m
• Antevisore ripiegabile
• Retrovisori rifiniture argento
• Trombe pneumatiche
• Paraspruzzi antispray su parafanghi anteriori
• Deflettore tetto fisso
• Estensioni porta
• Accessori tinta cabina
• Visiera parasole.
• Parabrezza stratificato e azzurrato

Interno cabina:

• Vani d’ordine tetto Performance, 4 portaoggetti con sportelli di cui 1 con chiusura a chiave, 1 con rete e 4 moduli ISO
• Parasole elettrico sul parabrezza, manuale sui vetri laterali conducente e passeggero
• Predisposizione antenna TV
• Predisposizione C.B.
• Cronotachigrafo digitale DTCO 4.0
• Presa 24V sopra il parabrezza
• Botola di aerazione a comando elettrico, azionabile dal lato guida o da zona cuccetta.
• Zanzariera sull’aeratore
• Tappetini in moquette sintetica
• Sedile conducente pneumatico con cintura integrata, supporto lombare regolabile, estensione del cuscino del sedile regolabile, sedile riscaldato (3 posizioni)
• Due braccioli conducente
• Spia delle cinture di sicurezza
• Sedile passeggero pneumatico con cintura di sicurezza
• Bracciolo passeggero
• Rivestimento sedili in tessuto.
• Cuccetta inferiore Performance
• Cuccetta superiore Performance
• Cassetto gran volume sotto cuccetta
• Comando rotativo per la gestione dell’illuminazione interno cabina (attività/riposo/guida notturna), regolazione dell’intensità luminosa
• Luci di lettura sul ripiano
• Illuminazione interno cabina diretta e indiretta a LED
• Illuminazione notturna rossa in 3 file sul ripiano e sul cruscotto
• Illuminazione cabina temporizzata.
• Tendine giro cabina.Tendine di separazione tra la zona anteriore e la zona “riposo”.
• Aggancio(i) cuccetta(e).
• Luci a LED flessibili in zona cuccetta
• Telecomandi delle funzioni comfort nella zona cuccetta con display integrato
• Prese 12 e 24V in cuccetta
• Predisposizione alimentazione elettrica 50A max (micro-onde, caffettiera)
• Frigorifero da 40l nel vano portaoggetti centrale sotto la panca, silenzioso con termostato e gestione delle batterie del veicolo
• 2 vani sotto la cuccetta, di cui uno accessibile dall’interno e dall’esterno
• Alzacristalli elettrici a impulso.
• Riscaldatore autonomo cabina aria/aria (2 kW)
• Climatizzazione comfort a regolazione elettronica con ottimizzazione del compressore
• Filtraggio aria cabina
• Manuale di istruzioni in Italiano.
• 4 altoparlanti e 2 tweeter

Equipaggiamento al volante:

• Volante Ultimate in cuoio con comando regolatore di velocità e comandi telefono
• Comando OPTIDRIVER
• Comando del rallentatore e dell’OPTIBRAKE a destra
• Piantone dello sterzo regolabile su 3 assi Easy Access
• Scrittoio amovibile sul volante
• Lettore mono CD compatibile con i formati mp3/WMA
• Doppio sintonizzatore per l’aggiornamento immediato della lista delle stazioni radio
• Comandi radio sul volante
• Ingressi jack (3,5) e USB per lettore mp3
• Interfaccia vivavoce per cellulare (tecnologia Bluetooth), Streaming audio, comandi al volante, microfono sul ripiano di servizio del padiglione, diffusione audio tramite gli altoparlanti del veicolo
• Informazioni sul display principale

Cruscotto:

• Cruscotto panoramico
• Display a colori 7″ HD
• Presa elettrica 12V + 24V sul cruscotto per accessori.
• Antiavviamento comandato tramite chiave a transponder.
• Telecomando delle porte con chiave pieghevole
• Regolatore di velocità ECO con Optiroll