Renault Trucks RENAULT TRUCKS C T4X2 13L E6 - 520CV Nuovo

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Info e caratteristiche

Condizione

Normativa

Cavalli Fiscali

Potenza

Allestimento

Questo mezzo può essere tuo con rate mensili a TASSO AGEVOLATO!

Motore

MOTORI DE 13

Potenza massima: 390 kW da 1431 a 1700 giri/min.

Coppia massima: 2550 Nm da 990 a 1400 giri/min

Diesel 6 cilindri in linea – Iniezione common rail alta pressione (2000 bar) – 24 valvole – alberi a camme in testa, distribuzione posteriore

Alta pressione garantita da tre pompe sui corpi iniettori

Alesaggio 131 mm – corsa 158 mm – Cilindrata 12,8 L

Ventola a gestione elettronica

Sovralimentato tramite turbocompressore

Senso di rotazione (vista lato cambio): antiorario

Filtro dell’olio con additivo

Intervallo cambio olio fino a 100.000 km

Livello di emissioni CEE EURO VI

Sistema post-trattamento compatto (catalizzatore, FAP, SCR)

Liquido di raffreddamento

Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato

Normativa rumore R51.03

 

EQUIP. MOTORE

Comando minimo accelerato in marcia

Modalità Power (Eco – Eco off)

Ricircolo parziale dei vapori d’olio (circuito semi-chiuso)

Senza presa di forza motore.

Limitatore elettronico di velocità (90 km/h

Trasmissione

FRIZIONE

Frizione monodisco, diametro 430 mm

CAMBIO

Cambio Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) frizione automatizzata. Carter in alluminio.

Coppia max 2550 Nm, 12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti di retromarcia.

Scelta della modalità di utilizzo con comandi al volante (automatica/manuale) per la selezione della velocità.

Carter relè posteriore cambio in alluminio

Raffreddamento olio cambio olio/acqua

FRIZIONE

Frizione monodisco, diametro 430 mm

 

CAMBIO

Cambio Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) frizione automatizzata. Carter in alluminio.

Coppia max 2550 Nm, 12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti di retromarcia.

Scelta della modalità di utilizzo con comandi al volante (automatica/manuale) per la selezione della velocità.

Carter relè posteriore cambio in alluminio

Raffreddamento olio cambio olio/acqua

RALLENTATORE

OPTIBRAKE+ (potenza di 340 kW a 2300 giri/min.):

combinazione del rallentatore sullo scarico e del freno di compressione sulle valvole, accoppiato al freno di servizio

Rallentatore idraulico Voith (450 kW – 3250 Nm)

 

Assali e pneumatici

ASSALE ANTERIORE

Assale con perni esenti da manutenzione

Limite di carico anteriore (max. tecnico): 7,500 t.

FRENATURA

Freno di servizio:

Compressore aria 870 l/min

Sistema di frenatura a due circuiti indipendenti.

Freni a disco ventilati

Gestione elettronica della produzione d’aria tramite EACU (Electronic Air Control Unit)

Cartuccia essiccatore ottimizzata mediante manutenzione preventiva

EACU (Electronic Air Control Unit) interno alla carreggiata

Compressore aria disinnestabile

Dispositivo frenatura rimorchio a doppia conduttura con giunti di accoppiamento ISO.

Presa servizi elettrica a 15 pin

Spine di connessione semi-romorchio orientate verso il basso

Arco supporto dfr rimorchio retro cabina in acciaio

Cilindri freno posteriori in posizione bassa

EBS:

Sistema antibloccaggio ruote (ABS)

Antislittamento ruote (ASR)

Armonizzazione frenata su trattore e rimorchio

Equilibratura usura pastiglie (dischi)

Accoppiamento rallentatori e freni di servizio

Gestione dell’inserimento del differenziale (se in dotazione) a velocità <10 km/h (4×2)

Ausilio alla partenza in salita (Hill Start Aid)

Avvertimento prestazioni di frenata

Controllo traiettoria e sistema antiribaltamento ESC (Electronic Stability Control)

Prova di agganciamento del traino

Assistenza alla frenata d’emergenza (AFU)

Accensione luci d’arresto di emergenza (EBL)

 

Freno di stazionamento:

EPB (Electronic Parking Brake) freno di stazionamento automatico, stazionamento assicurato dai cilindri a molla

Equipaggiamento e carrozzeria

EQUIP. ELETTRONICO

Display multilingue

Presa OBD in cabina per estrazione dei dati e diagnosi del veicolo

Pulsante assistenza per facilitare la geolocalizzazione con la piattaforma 24/7

Centralina telematica TGW3 (telematic gateway) 4G che include un’antenna e consente di iscriversi ai servizi Optifleet (Map, Check, Drive) – Attivazione automatica.

Carta SIM Telenor

Sistema di avviso conducente (DAS) e attraversamento linea di mezzeria (LDWS)

Radar laterali per controllo lato sinistro e destro

Sistema di allarme collisione frontale associato al sistema di frenata di emergenza (AEBS)

 

EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO

Batterie a sinistra, motaggio affiancate.

Capacità batterie 225Ah.

Batterie senza manutenzione

Telecomando staccabatterie

Stand-by del circuito elettrico automatico

Alternatore 180 A

Senza protezione su fanali posteriori

Illuminazione e segnalazione posteriore a LED (norma CEE e2 10113)

PARAURTI – GRADINI E ILLUMINAZIONE

Paraurti in plastica senza spoiler

Gradino d’accesso al parabrezza a scomparsa nella calandra

Accesso al posto di guida tramite 3 gradini

Illuminazione salita.

Angoli verniciati tinta carrozzeria

Tergicristalli automatici con sensore di pioggia

e accensione automatica dei fari

Luci diurne a LED

Predisposizione supporto per luci sul frontale

Faro di lavoro a LED bianco (850 lm)

Fari fendinebbia

Fari LED comprendenti 2 moduli da 5 cellule:

– 1 modulo con tre cellule per abbaglianti (1450 lumen)

– 1 modulo con due cellule per fari anabbaglianti (700 lumen)

I lampeggianti e le luci diurne sono gestite da una bande luminosa di LED bicolore a elevata luminosità

Predisposizione fari rotanti

CARROZZERIA

Luci di posizione a LED arancio con catarifrangente

Interfaccia per collegamenti allestitore (Body Builder Electrical Center)

Adattamento: installazione di un kit idraulico OMFB doppia pressione 2 flessibili per ribaltabile e pianale:

Kit ribaltabile con variazione pressione meccanica

Serbatoio in alluminio da 200 litri (65×65) filtrazione integrale / capacità 180 litri olio

Distributore 170/250 bar

Pompa Eng 90L bidirezionale

Flessibile alimentazione 1”2SN e accoppiatore 3/4 a vite

Flessibile ritorno 3/4 e accoppiatore 3/4 push pull + asta orientabile

Allestimento cabina

Interno cabina:

Maniglie blu

Finitura interna cabina – Antracite

Vani d’ordine tetto Performance, 4 portaoggetti con sportelli di cui 1 con chiusura a chiave, 1 con rete e 4 moduli ISO

Parasole elettrico sul parabrezza, manuale sui vetri laterali conducente e passeggero

Con telecamera digitale

Cronotachigrafo digitale DTCO 4.1

Presa 24V sopra il parabrezza

Botola di aerazione a comando elettrico, azionabile dal lato guida o da zona cuccetta.

Zanzariera sull’aeratore

Maniglia di sostegno sul soffitto

Sospensione verticale regolabile

Schienale regolabile

Regolabile in lunghezza e in altezza

Abbassamento rapido del sedile con memoria della posizione in altezza

Coprisedile amovibile

Poggiatesta integrato

Cinture di sicurezza rosse

Avviso cintura di sicurezza allacciata

Inclinazione della seduta

Regolabile in lunghezza

Poggiatesta integrato

Senza sospensione pneumatica

Sedili in tessuto

Cuccetta inferiore Sérénité lunghezza 2018 mm, larghezza 670 mm (790 mm tra i sedili), spessore del materasso 170 mm

Presa erogatore aria

Cassetto sotto la cuccetta con portadocumenti

Luce di lettura sul pianale

Illuminazione cabina diretta

Illuminazione notturna rossa

Illuminazione cabina temporizzata.

Tendine giro cabina.Tendine di separazione tra la zona anteriore e la zona “riposo”.

Illuminazione zona cuccetta

Telecomandi delle funzioni comfort nella zona cuccetta con display integrato

Presa 12V + 5V (cuccetta)

Frigorifero da 24 l nel vano portaoggetti centrale sotto la panca, silenzioso con termostato e gestione delle batterie del veicolo

2 vani sotto la cuccetta, di cui uno accessibile dall’interno e dall’esterno

2 ganci appendiabiti sul lato posteriore e uno lato passeggero

Alzacristallo lato conducente ad impulsi

Riscaldamento cabina autonomo 2 kW (aria/aria). Diffusione tramite tre bocchette di ventilazione (dietro il sedile sinistro, dietro il sedile destro e sopra la cuccetta.

Climatizzazione a regolazione elettronica

Filtraggio aria cabina, filtro lavabile

Senza climatizzatore a motore fermo

Manuale di istruzioni in Italiano.

2 altoparlanti e 2 tweeter

Equipaggiamento al volante:

Volante Ultimate pelle

Comando OPTIDRIVER

Comando del rallentatore e dell’OPTIBRAKE a destra

Piantone dello sterzo reg su 3 assi

Schermo multifunzione con radio DAB

Cruscotto:

Cruscotto PANORAMICO

Display a colori 12″ HD

Presa elettrica 12V per accessori sul cruscotto.

Antiavviamento comandato tramite chiave a transponder.

Predisposizione per etilometro antiavviamento

Pulsante START/STOP

Sovraveloc. cliente regolabile discesa

Regolatore e limitatore di velocità configurabili mediante comando rotante

Sistema intelligente di assistenza alla velocità: riconoscimento dei segnali stradali sui limiti di velocità, visualizzazione in cabina e avviso in caso di superamento dei limiti.

Modalità Power (Eco – Eco off)

Senza modalità Eco

Questo mezzo può essere tuo con rate mensili a TASSO AGEVOLATO!

Motore

MOTORI DE 13

Potenza massima: 390 kW da 1431 a 1700 giri/min.

Coppia massima: 2550 Nm da 990 a 1400 giri/min

Diesel 6 cilindri in linea – Iniezione common rail alta pressione (2000 bar) – 24 valvole – alberi a camme in testa, distribuzione posteriore

Alta pressione garantita da tre pompe sui corpi iniettori

Alesaggio 131 mm – corsa 158 mm – Cilindrata 12,8 L

Ventola a gestione elettronica

Sovralimentato tramite turbocompressore

Senso di rotazione (vista lato cambio): antiorario

Filtro dell’olio con additivo

Intervallo cambio olio fino a 100.000 km

Livello di emissioni CEE EURO VI

Sistema post-trattamento compatto (catalizzatore, FAP, SCR)

Liquido di raffreddamento

Rigenerazione automatica del filtro antiparticolato

Normativa rumore R51.03

 

EQUIP. MOTORE

Comando minimo accelerato in marcia

Modalità Power (Eco – Eco off)

Ricircolo parziale dei vapori d’olio (circuito semi-chiuso)

Senza presa di forza motore.

Limitatore elettronico di velocità (90 km/h

Trasmissione

FRIZIONE

Frizione monodisco, diametro 430 mm

CAMBIO

Cambio Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) frizione automatizzata. Carter in alluminio.

Coppia max 2550 Nm, 12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti di retromarcia.

Scelta della modalità di utilizzo con comandi al volante (automatica/manuale) per la selezione della velocità.

Carter relè posteriore cambio in alluminio

Raffreddamento olio cambio olio/acqua

FRIZIONE

Frizione monodisco, diametro 430 mm

 

CAMBIO

Cambio Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) frizione automatizzata. Carter in alluminio.

Coppia max 2550 Nm, 12 rapporti marcia avanti e 3 rapporti di retromarcia.

Scelta della modalità di utilizzo con comandi al volante (automatica/manuale) per la selezione della velocità.

Carter relè posteriore cambio in alluminio

Raffreddamento olio cambio olio/acqua

RALLENTATORE

OPTIBRAKE+ (potenza di 340 kW a 2300 giri/min.):

combinazione del rallentatore sullo scarico e del freno di compressione sulle valvole, accoppiato al freno di servizio

Rallentatore idraulico Voith (450 kW – 3250 Nm)

 

Assali e pneumatici

ASSALE ANTERIORE

Assale con perni esenti da manutenzione

Limite di carico anteriore (max. tecnico): 7,500 t.

FRENATURA

Freno di servizio:

Compressore aria 870 l/min

Sistema di frenatura a due circuiti indipendenti.

Freni a disco ventilati

Gestione elettronica della produzione d’aria tramite EACU (Electronic Air Control Unit)

Cartuccia essiccatore ottimizzata mediante manutenzione preventiva

EACU (Electronic Air Control Unit) interno alla carreggiata

Compressore aria disinnestabile

Dispositivo frenatura rimorchio a doppia conduttura con giunti di accoppiamento ISO.

Presa servizi elettrica a 15 pin

Spine di connessione semi-romorchio orientate verso il basso

Arco supporto dfr rimorchio retro cabina in acciaio

Cilindri freno posteriori in posizione bassa

EBS:

Sistema antibloccaggio ruote (ABS)

Antislittamento ruote (ASR)

Armonizzazione frenata su trattore e rimorchio

Equilibratura usura pastiglie (dischi)

Accoppiamento rallentatori e freni di servizio

Gestione dell’inserimento del differenziale (se in dotazione) a velocità <10 km/h (4×2)

Ausilio alla partenza in salita (Hill Start Aid)

Avvertimento prestazioni di frenata

Controllo traiettoria e sistema antiribaltamento ESC (Electronic Stability Control)

Prova di agganciamento del traino

Assistenza alla frenata d’emergenza (AFU)

Accensione luci d’arresto di emergenza (EBL)

 

Freno di stazionamento:

EPB (Electronic Parking Brake) freno di stazionamento automatico, stazionamento assicurato dai cilindri a molla

Equipaggiamento e carrozzeria

EQUIP. ELETTRONICO

Display multilingue

Presa OBD in cabina per estrazione dei dati e diagnosi del veicolo

Pulsante assistenza per facilitare la geolocalizzazione con la piattaforma 24/7

Centralina telematica TGW3 (telematic gateway) 4G che include un’antenna e consente di iscriversi ai servizi Optifleet (Map, Check, Drive) – Attivazione automatica.

Carta SIM Telenor

Sistema di avviso conducente (DAS) e attraversamento linea di mezzeria (LDWS)

Radar laterali per controllo lato sinistro e destro

Sistema di allarme collisione frontale associato al sistema di frenata di emergenza (AEBS)

 

EQUIPAGGIAMENTO ELETTRICO

Batterie a sinistra, motaggio affiancate.

Capacità batterie 225Ah.

Batterie senza manutenzione

Telecomando staccabatterie

Stand-by del circuito elettrico automatico

Alternatore 180 A

Senza protezione su fanali posteriori

Illuminazione e segnalazione posteriore a LED (norma CEE e2 10113)

PARAURTI – GRADINI E ILLUMINAZIONE

Paraurti in plastica senza spoiler

Gradino d’accesso al parabrezza a scomparsa nella calandra

Accesso al posto di guida tramite 3 gradini

Illuminazione salita.

Angoli verniciati tinta carrozzeria

Tergicristalli automatici con sensore di pioggia

e accensione automatica dei fari

Luci diurne a LED

Predisposizione supporto per luci sul frontale

Faro di lavoro a LED bianco (850 lm)

Fari fendinebbia

Fari LED comprendenti 2 moduli da 5 cellule:

– 1 modulo con tre cellule per abbaglianti (1450 lumen)

– 1 modulo con due cellule per fari anabbaglianti (700 lumen)

I lampeggianti e le luci diurne sono gestite da una bande luminosa di LED bicolore a elevata luminosità

Predisposizione fari rotanti

CARROZZERIA

Luci di posizione a LED arancio con catarifrangente

Interfaccia per collegamenti allestitore (Body Builder Electrical Center)

Adattamento: installazione di un kit idraulico OMFB doppia pressione 2 flessibili per ribaltabile e pianale:

Kit ribaltabile con variazione pressione meccanica

Serbatoio in alluminio da 200 litri (65×65) filtrazione integrale / capacità 180 litri olio

Distributore 170/250 bar

Pompa Eng 90L bidirezionale

Flessibile alimentazione 1”2SN e accoppiatore 3/4 a vite

Flessibile ritorno 3/4 e accoppiatore 3/4 push pull + asta orientabile

Allestimento cabina

Interno cabina:

Maniglie blu

Finitura interna cabina – Antracite

Vani d’ordine tetto Performance, 4 portaoggetti con sportelli di cui 1 con chiusura a chiave, 1 con rete e 4 moduli ISO

Parasole elettrico sul parabrezza, manuale sui vetri laterali conducente e passeggero

Con telecamera digitale

Cronotachigrafo digitale DTCO 4.1

Presa 24V sopra il parabrezza

Botola di aerazione a comando elettrico, azionabile dal lato guida o da zona cuccetta.

Zanzariera sull’aeratore

Maniglia di sostegno sul soffitto

Sospensione verticale regolabile

Schienale regolabile

Regolabile in lunghezza e in altezza

Abbassamento rapido del sedile con memoria della posizione in altezza

Coprisedile amovibile

Poggiatesta integrato

Cinture di sicurezza rosse

Avviso cintura di sicurezza allacciata

Inclinazione della seduta

Regolabile in lunghezza

Poggiatesta integrato

Senza sospensione pneumatica

Sedili in tessuto

Cuccetta inferiore Sérénité lunghezza 2018 mm, larghezza 670 mm (790 mm tra i sedili), spessore del materasso 170 mm

Presa erogatore aria

Cassetto sotto la cuccetta con portadocumenti

Luce di lettura sul pianale

Illuminazione cabina diretta

Illuminazione notturna rossa

Illuminazione cabina temporizzata.

Tendine giro cabina.Tendine di separazione tra la zona anteriore e la zona “riposo”.

Illuminazione zona cuccetta

Telecomandi delle funzioni comfort nella zona cuccetta con display integrato

Presa 12V + 5V (cuccetta)

Frigorifero da 24 l nel vano portaoggetti centrale sotto la panca, silenzioso con termostato e gestione delle batterie del veicolo

2 vani sotto la cuccetta, di cui uno accessibile dall’interno e dall’esterno

2 ganci appendiabiti sul lato posteriore e uno lato passeggero

Alzacristallo lato conducente ad impulsi

Riscaldamento cabina autonomo 2 kW (aria/aria). Diffusione tramite tre bocchette di ventilazione (dietro il sedile sinistro, dietro il sedile destro e sopra la cuccetta.

Climatizzazione a regolazione elettronica

Filtraggio aria cabina, filtro lavabile

Senza climatizzatore a motore fermo

Manuale di istruzioni in Italiano.

2 altoparlanti e 2 tweeter

Equipaggiamento al volante:

Volante Ultimate pelle

Comando OPTIDRIVER

Comando del rallentatore e dell’OPTIBRAKE a destra

Piantone dello sterzo reg su 3 assi

Schermo multifunzione con radio DAB

Cruscotto:

Cruscotto PANORAMICO

Display a colori 12″ HD

Presa elettrica 12V per accessori sul cruscotto.

Antiavviamento comandato tramite chiave a transponder.

Predisposizione per etilometro antiavviamento

Pulsante START/STOP

Sovraveloc. cliente regolabile discesa

Regolatore e limitatore di velocità configurabili mediante comando rotante

Sistema intelligente di assistenza alla velocità: riconoscimento dei segnali stradali sui limiti di velocità, visualizzazione in cabina e avviso in caso di superamento dei limiti.

Modalità Power (Eco – Eco off)

Senza modalità Eco

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